Hay situaciones en la vida por las que sí o sí estás obligado a responder. De esto trata el seguro de responsabilidad civil (RC). El código civil lo explica claramente: “El que por acción u omisión causa daño a otro, interviniendo culpa o negligencia, está obligado a reparar el daño causado”.

Al respecto podemos decir que “es importante indicar que el responsable lo será con independencia de que haya actuado o no de forma intencionada”. El causante de la situación puedes ser tú, un miembro de tu familia, tus hijos, una empresa, una pyme, un autónomo…

Cuando ocurre este tipo de incidentes, la compensación se realiza vía indemnización. ¿Imaginas no poder afrontar la situación? Un seguro te puede proporcionar absoluta tranquilidad.

  • Tipos de protección:

El seguro de responsabilidad civil es obligatorio si conduces un coche, una moto o cualquier vehículo de motor (es lo que se conoce como seguro a terceros), si tienes licencia de caza o un perro de raza considerada potencialmente peligrosa… Ten en cuenta, además, que muchas pólizas del hogar llevan incluida la responsabilidad civil para determinados casos, como es el de mascotas.

Algunas veces el seguro RC es opcional y puede variar dependiendo de la comunidad autónoma.

La diversidad es muy amplia, máxime si consideramos que existen otros seguros de responsabilidad civil que sin ser obligatorios por ley son recomendables. Como decíamos anteriormente, se puede dar el caso de que la persona o incluso la empresa que ocasione un daño no pueda hacer frente económicamente al mismo.

  • Poco contratado, pese a su importancia:

Se explica que el seguro de responsabilidad civil es, junto con el de asistencia en viaje, el que cuenta con una menor prevalencia entre la población: “Este producto es contratado por determinados perfiles profesionales (médicos y arquitectos, entre otros) o por aquellas personas que practican un deporte o una actividad que requiere esta protección, como las actividades federadas (golf) o potencialmente peligrosas (caza)”. A nivel general, solo ocupa el 0,2% del gasto en seguros dentro del hogar. Sin embargo, el seguro RC resuelve cada hora 54 percances.

Los datos sugieren que cuando no estamos obligados a tenerlo, no se contrata, pese a su importancia.

No existe un seguro que cubra toda la responsabilidad civil en la que pueda incurrir una persona. Piensa cómo va cambiando lo que te rodea: el teletrabajo, la manipulación de datos informáticos, el robo digital o la sostenibilidad. Es tan amplio el campo de actividades que una persona o sociedad puede desplegar (causando en ellas perjuicios a otros) que no hay posibilidad técnica de calcular la prima que el asegurado debería abonar para hallarse a cubierto de todas sus responsabilidades. Este tipo de seguro va a seguir ocupando, cada vez más un lugar privilegiado y necesario en el mundo cambiante en que nos movemos.

El sector de los seguros ha demostrado en los últimos años su adaptación a la sociedad, a la demanda, a la transformación digital y al cambio a favor de la sostenibilidad; ahora, tras la pandemia, se están acelerando muchos procesos y ampliando servicios y productos. El objetivo que se persigue es siempre dar respuestas a esas nuevas circunstancias.

Te invitamos a cotizar el seguro de tu auto, ingresa a www.smartbroker.com.ar También podes contactarnos por WhatsApp al 11-15-63618876, un asesor te responderá en el momento de 9 a 21hs de Lunes a Viernes, y Sábados de 10 a 15hs.


Cuando se trata de un tema tan mediático como el coronavirus, basta con pronunciar la palabra o hacer una breve alusión a ella para que nos veamos rodeados de expertos en la materia. Por eso te dejamos este artículo muy útil para seguir cuidándonos entre todos:

Cómo desinfectar el coche de COVID-19

Con la vuelta a la actividad tras el confinamiento, el Gobierno aconsejó recurrir al vehículo particular para los desplazamientos habituales. Consideraba entonces que su uso era más seguro que el del transporte público, pero sin dejar de recordar que el coche privado también puede ser fuente de contaminación y que, por tanto, en importante extremar las medidas de limpieza.

Qué zonas del coche hay que limpiar:

Se anima a los conductores a “limpiar con frecuencia todas las superficies que se tocan regularmente”, estas son: el volante, el freno de mano, la palanca de cambios, los tiradores de las puertas, el cinturón de seguridad, los controles del equipo de sonido y la calefacción… También las ventanillas, las alfombrillas ¡y la llave!

El tiempo que permanece el virus activo depende del material sobre el que se haya posado. Los estudios calculan que sobre las inserciones metálicas como el acero o el aluminio, puede resistir hasta dos días; tres en el caso de los plásticos y hasta cuatro en los textiles.

Qué productos utilizar:

Aunque suenen a los más eficaces, para limpiar el coche hay que huir de productos demasiado fuertes pues pueden dañar las superficies del vehículo.

La solución de lejía diluida en agua que tan bien funciona en casa no es recomendable para el coche; en su lugar utiliza agua con jabón. Los productos con alcohol también son efectivos. La organización Consumer Reports, por ejemplo, aconseja utilizar productos de limpieza que lleven al menos un 70% de solución alcohólica para inactivar al COVID-19. Dentro de éstos, los más aconsejables son los de alcohol isopropílico, ya que no dañan las superficies del interior. De hecho, es el producto que emplean los fabricantes de coches para desinfectar las piezas.

Cómo desinfectar coche de COVID 19

Tampoco es recomendable utilizar soluciones con amonio (amoniaco) en las pantallas táctiles.

Consejos a tener en cuenta:

  • Cuando vayas a desinfectar el coche utiliza guantes desechables. Cuando termines tíralos y lávate cuidadosamente las manos

  • También es aconsejable el uso de mascarillas, aunque estés solo en el interior del vehículo; de esta forma evitarás tocarte directamente la cara con las manos sucias

  • No reutilices las bayetas que hayas empleado para la limpieza hasta que las hayas lavado con lejía. También es recomendable lavar la ropa que llevabas durante el proceso con agua caliente

  • Además de desinfectar, debes ventilar el interior del coche. Es aconsejable limpiar el sistema de aire acondicionado: lo más fácil y rápido es hacerlo con sprays especializados

  • ¿Cada cuánto tiempo hay que desinfectar el coche? Lo ideal es después de cada uso, pero como esto puede resultar complicado es importante que cuides de minimizar el riesgo de contagio. Para ello, cada vez que accedas al interior del vehículo limpia tus manos con gel hidroalcohólico.

  • Usa guantes cuando vayas a repostar y deséchalos antes de entrar al vehículo.

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A la hora de contratar un seguro para auto, es recomendable que te fijes bien en tu situación y no te apures en tomar una decisión porque cuando tengas un siniestro ya será tarde para lamentarse.

Leé con atención estos cinco errores, los más comunes, que te conviene evitar:

No te guíes sólo por el precio. 

UN SEGURO NO ES MEJOR POR SER MÁS BARATO O MÁS CARO: AUNQUE EL PRESUPUESTO ES IMPORTANTE, LO QUE REALMENTE HAY QUE TENER EN CUENTA EN UN SEGURO, ES SU UTILIDAD. POR EJEMPLO: TENES QUE VALORAR EL MONTO QUE PAGARÍAS SI LE PASA ALGO A TU AUTO Y NO ESTÁ CUBIERTO POR EL SEGURO.

Falsear datos.

NO SERVIRÁ DE NADA SI MIENTES EN ALGUNOS DE LOS DATOS QUE LES TENDRÁS QUE DAR A LA COMPAÑÍA DE SEGUROS PARA QUE JUEGUE A TU FAVOR EN EL PRECIO O EN LAS CONDICIONES. ELLAS COMPRUEBAN TODOS LOS DATOS. ES FUNDAMENTAL ENTONCES QUE LE PASES LOS DATOS CORRECTOS A TU ASESOR, SI ES POSIBLE CONSTATANDO CON LA CÉDULA VERDE.

 No interactuar con el Asesor.

EL ASESOR DE SEGUROS DE AUTOS, ES UN PROFESIONAL CAPACITADO Y ENTRENADO PARA RESOLVER TUS NECESIDADES ASEGURADORAS. GENERAR UNA INTERACCIÓN POSITIVA CON ÉL, TE PERMITIRÁ CONOCER NUEVAS OPCIONES Y COBERTURAS LOGRANDO EL AHORRO QUE ESTÁS BUSCANDO Y LA PÓLIZA CORRECTA PARA TU NECESIDAD. ES FUNDAMENTAL QUE LUEGO DE DECIDIR LA COMPRA DEL SEGURO, AGENDES LOS NÚMEROS TELEFÓNICOS O EMAIL DE TU ASESOR, ANTE CUALQUIER CONSULTA SOBRE TU SEGURO.

 Pagar en efectivo o con cupones.

EL PAGO DE LAS PÓLIZAS DE SEGUROS EN EFECTIVO O CON CUPONES, LLEVAN EL RIESGO DE QUE UN ATRASO O MALENTENDIDO SE TRANSFORME EN UNA PÓLIZA SIN COBERTURA EN EL MOMENTO QUE MÁS SE NECESITA, CUANDO HAY UN SINIESTRO. ES POR ESO QUE BUSCAMOS QUE TODAS LAS PÓLIZAS SEAN REALIZADAS A TRAVÉS DE LAS DIFERENTES FORMAS DE DÉBITO A SU ALCANCE. ES LA ÚNICA FORMA QUE SIEMPRE EL RIESGO ESTE CUBIERTO Y SIN SOBRESALTOS.

 No valorar la actitud frente a siniestros de las aseguradoras.

LAS ASEGURADORAS TIENEN DISTINTAS ACTITUDES ANTE EL PAGO DE SINIESTROS. SIENDO FUNDAMENTAL EN ARGENTINA, Y EL MUNDO, SU CAPACIDAD FINANCIERA DE PAGO Y SU ARRAIGO A LARGO PLAZO CON EL PAÍS. LA MAYORÍA DE LOS JUICIOS DE RESPONSABILIDAD CIVIL DE AUTOMOTORES SE TERMINAN PAGANDO A LOS  7 O MÁS AÑOS DE PRODUCIDO EL ACCIDENTE. SIENDO FUNDAMENTAL QUE LA ASEGURADORA TENGA TODA SU CAPACIDAD ADMINISTRATIVA Y FINANCIERA PARA ATENDERLO, SIN PERJUDICARTE.

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No hay razón alguna para que una mujer embarazada no pueda manejar un vehículo, salvo que un médico haya dicho lo contrario. La mamá y el bebé a bordo pueden disfrutar tanto de los viajes como cualquier otro ser humano, pero hay que prever algunas cuestiones que son necesarias:

 

Tiempos de descanso

Estar mucho tiempo sentada cuando estás embarazada puede generar hinchazón en los pies o dolores de cintura. Es por eso que es necesario programar descansos cada una hora y media de viaje. Además, recuerda que mientras más grande se encuentre la panza, más ganas de orinar tendrás, así que es importante pensar en las paradas posibles antes de iniciar un nuevo recorrido.

Cinturón de seguridad

El cinturón de seguridad es completamente seguro si se utiliza de la manera correcta. La parte baja del cinto debe ir por debajo de la panza y ajustar de manera correcta. Puedes tener en cuenta el utilizar una remera más larga que de costumbre o un pantalón con una cintura suave para evitar que la tela del cinto esté en contacto con tu piel y pueda generarte algún escozor molesto.

La cinta que cruza debe estar correctamente colocada entre tus senos, sobre la panza y por encima del hombro. Para garantizar que el sistema del cinturón se active en caso de accidente, es importante no colocar ningún tipo de accesorio que evite el ajuste natural del cinto.

Nunca coloques el cinturón sobre la barriga, ya que un movimiento brusco podría afectar al embarazo. También controla que la cinta no pase sobre tu cuello y, de ser así, regula la altura del cinturón y la posición del asiento hasta que quede bien acomodado.

Bolsas de aire

Las bolsas de aire son completamente seguras al complementarse con el cinturón, así que no te preocupes por eso, sólo asegúrate de realizar bien el paso anterior.

Los mareos y los viajes

Si sufres de mareos durante el embarazo, lamentamos decirte que empeorarán con el viaje. Consulta a tu doctor de cabecera en estos casos, es probable que haya alguna solución para que puedas disfrutar de un viaje tranquilo.

Último mes de embarazo

Cuando se aproxime tu fecha de parto, la panza puede tocar el volante, así que es recomendable conseguir un compañero o compañera de viaje que maneje por ti. Si tu barriga es pequeña, las anteriores recomendaciones servirán perfectamente.

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Los accidentes no son casuales, sino causales y tampoco son accidentes, si no siniestros. Esto significa que tienen causas que los originan y, como tales, se pueden evitar. En lo que respecta a los siniestros de tránsito, en Argentina la principal causa se la lleva por lejos el consumo de alcohol. Sin embargo, existen otros factores de riesgo que pueden engrosar la lista de accidentes en las rutas de nuestro país. Uno de ellos es el estado de los neumáticos

Los neumáticos son el nexo entre nuestro auto y la calzada, por lo que resulta imprescindible que se encuentren en buen estado para garantizarnos la sujeción correcta que necesitamos. El Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) y Citröen se unieron en una investigación con el objetivo de determinar cuánto influye el estado de los neumáticos en los accidentes de tránsito. Para ello, realizaron una serie de pruebas  para establecer la relación entre el estado general y la huella de la llanta y la distancia de frenado, o sea, los metros que requiere el rodado para detener por completo su marcha. 

Todas las pruebas se realizaron con el mismo vehículo (utilizando neumáticos nuevos y neumáticos desgastados) y sobre piso mojado, esto último para simular una mayor situación de riesgo. En total, fueron realizadas 15 pruebas a una velocidad promedio de 45 km/h. Se instaló en el vehículo un sistema neumático que activaba el freno, asegurando la misma presión en todas las frenadas. 

El resultado fue el siguiente: comparando el mismo vehículo con neumáticos viejos y desgastados y a una misma velocidad de circulación, usando  neumáticos nuevos el automóvil necesitó un promedio de 3 metros menos de distancia para detenerse por completo. En porcentajes, representa un 19% menos de distancia para detener por completo la marcha. 

En resumen, se pudo comprobar de esta manera que el buen estado de los neumáticos reduce considerablemente las posibilidades de sufrir un accidente. Por lo tanto, resulta imprescindible tomar las medidas de mantenimiento y cuidados necesarios a fin de preservar su vida útil y garantizar que cumpla exitosamente su función.

Con el fin de ayudarte a notar cuando éstos necesitan un cambio, te acercamos los siguientes detalles: 

 

No existe ninguna ley que obligue a renovarlos cada equis años … Entonces, ¿Cuándo debemos hacerlo?:

Tras un pinchazo

La razón más evidente. No es tan habitual que esto ocurra pero sufrir un pinchazo es un riesgo que siempre existe, cualquier objeto punzante puede perforarlos y romper su sellado. Cuando esto ocurre podemos llevar a cabo una reparación de emergencia gracias a un kit anti-pinchazos, pero esta es siempre una solución provisional.

Una vez allí y tras la revisión de un profesional a veces se puede realizar una reparación, pero hay que tener en cuenta que la goma pierde cualidades, por eso las marcas de neumáticos siempre recomiendan cambiarlas ante un pinchazo, porque su estructura y resistencia pueden verse comprometidas, algo que repercute directamente en nuestra seguridad.

Cuando hay daños visibles

Mucho uso, humedad, exposición continua al sol… Son muchos los motivos por los que un neumático puede sufrir a lo largo de su vida útil. Llevar a cabo una revisión de las gomas puede servirnos para detectar algún daño o deterioro causado por motivos que a priori creemos que no son importantes pero que pueden hacer que la sustitución de las ruedas sea necesaria.

5 razones para cambiar los neumáticos de tu moto

Cuando la rueda está desgastada

Cuando los neumáticos pierden el testigo de su dibujo (creado para indicar el límite de desgaste máximo) es hora de sustituir los neumáticos por otros nuevos. No hacerlo es motivo de sanción, pero el riesgo más grande que corres es la pérdida de agarre que sufren las gomas cuando ya están desgastadas y que hará peligrar tu seguridad encima de las dos ruedas.

Cuando el desgaste es irregular

Los neumáticos delanteros tienden a desgastarse por lo lados (donde se apoya el giro) y los traseros por el centro (donde tenemos la tracción), en cambio a veces podemos encontrar deformaciones o patrones distintos de desgaste que son sinónimo de que algo no va bien.

Una presión insuficiente, problemas mecánicos en las suspensiones o en los frenos pueden ser algunos de los motivos que provoquen estos desgastes inusuales e irregulares. Ante un problema como este debemos acudir al taller para sustituir las gomas y revisar qué elementos pueden haber provocado ese desgaste para solucionarlo, porque si no será un problema recurrente en todos tus neumáticos

Cuando el neumático no es el adecuado

Las medidas de los neumáticos  deben cumplir con unos requisitos legales: código de velocidad, carga, medidas… Si estos requisitos no se cumplen, entonces será necesario cambiar las gomas. Junto con los requisitos, el uso que le vas a dar a tu vehículo y el estilo de pilotaje también es importante a la hora de escoger neumáticos.

Además, las marcas recomiendan que no se utilicen diferentes modelos de neumáticos para el tren delantero y trasero. Es importante que todas las gomas sigan las mismas características de desgaste y el mismo patrón de dibujo en la banda de rodadura que los componen.

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Sabias que  partir de la iniciativa impulsada por la Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN) en conjunto con la Agencia de Seguridad Vial y la Secretaría de Modernización en el 2019, la tarjeta del seguro obligatorio esta disponible para que la lleves a todos lados en tu celular en la app “Mi Argentina”, junto a otra documentación personal que se ha incorporado a la plataforma a lo largo de los años como el Documento Nacional de Identidad – DNI.

Desde fines de 2019, los ciudadanos pueden circular por todo el país con el comprobante del seguro en versión digital (Resolución SSN N.º 219/2018). Por lo tanto, desde ese momento, la póliza del vehículo puede mostrarse en versión impresa o el PDF o imagen legible desde cualquier dispositivo móvil ante las autoridades de control.

Con la incorporación de la credencial del seguro a la app Mi Argentina, los asegurados pueden reunir toda la documentación relacionada con el seguro vehicular junto a otra documentación personal en un solo lugar.

Mi Argentina brinda acceso fácil y rápido a los servicios digitales del Estado argentino. Una vez realizado el registro, que es validado por el sistema biométrico de identificación, el ciudadano puede crear su perfil para acceder a los servicios personalizados.

Esta iniciativa se da en el marco de la modernización que llevó adelante Presidencia de la Nación y es posible gracias a la digitalización de las pólizas de seguro que logró la Superintendencia de Seguros de la Nación durante 2019.

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Expertos en temas de seguros han detectado algunas falsas creencias que persuaden a los automovilistas de asegurar su coche.

Si bien todos reconocemos la importancia de contratar un seguro para el auto y la tranquilidad que este nos brinda, la desinformación y los mitos son los principales obstáculos para elegirlo.

El no recibir la asesoría de un experto provoca que precipites tu decisión y que se escapen del radar factores que influyen en el precio de tu cobertura, como son el perfil de conductor, tipo de auto y lugares por donde circulas.

Expertos en temas de seguros han detectado algunas falsas creencias que persuaden a los automovilistas de asegurar su coche.

1. Que el seguro no paga

Se cree que las aseguradoras no cubren tus incidentes cuando los necesitas. Esto en realidad se trata de un desconocimiento de las cláusulas contenidas en la póliza.

La compañía que elijas está obligada a pagarte siempre y cuando se incurra en las disposiciones del contrato.

Se recomienda revisar con atención la cobertura que contratas y, en caso de ser necesario, ampliarla para que cubra lo que realmente requieres.

Lo importante es leer con claridad y atención tu póliza.

 2. ¿Auto rojo? Póliza más costosa

Esta afirmación es falsa, pues el color del automóvil no tiene nada que ver con el costo de la póliza.

Popularmente se creía que los vehículos con tonos brillantes tenían mayor riesgo de accidente, lo cual no es cierto, aunque si son los vehículos más populares.

Sin embargo, son otras las características, y no el color, lo que sí se toman en cuenta para determinar el costo de la póliza.

Se toman en cuenta las características del vehículo, el año, modelo de la unidad, la marca y otro aspecto importante es la zona de circulación, pues el costo si depende porque hay zonas en donde se identifica que el robo de auto es más común.

3. Tu ubicación geográfica afecta el costo de tu póliza

Esto no es falso, pues tiene mucho de razón, tu ubicación sí puede influir en el costo del seguro de auto. Las pólizas de seguro para autos consideran los posibles daños por habitar en una zona de alto tránsito y accidentes viales, la incidencia de robos o desastres naturales como inundaciones y sismos.

Incluso, si habitas en un estado y te mueves frecuentemente a otra zona, necesitarás mayor respaldo de tu póliza y por tanto pagarás mayor costo.

4. Tienes un mes de cobertura después de la expiración del seguro

Al expirar tu póliza debes renovar o contratar otra para evitar quedar desprotegido, por lo que esto es completamente falso.

La raíz de esta creencia está en el desconocimiento de cómo funciona la cobranza de un seguro tradicional, se establece que, al comprar una póliza, tienes un período de 30 días para pagarla en su totalidad. Esto sólo aplica para el primer pago de la póliza. Si no cubres los pagos puntualmente, el seguro se cancela.

5. Si compras un carro asegurado, ya tienes protección

En realidad, al comprar un auto debes revisar que la póliza te sea transferida cuanto antes para que el auto que ahora es tuyo siga protegido.

Se recomienda que aunque compres un auto con póliza de seguro, será importante que tú contrates uno por tu cuenta, ya que el dueño anterior podría querer quedarse con su seguro.

Por su parte, se sugiere hacer este trámite cuanto antes, revisar con atención las cláusulas del contrato y, si es necesario, elegir uno que se ajuste a tus necesidades, ya que otros de los mitos es que cambiarse de aseguradora es más costoso.

Habiendo derribado estos mitos te invitamos a cotizar tu vehículo, ingresa a www.smartseguros.com.ar . También podes contactarnos por WhatsApp al 11-15-63618876, un asesor te responderá en el momento de 9 a 21hs de Lunes a Viernes, y Sábados de 10 a 15hs.


  • Muchos contratan una póliza pero la dejan en la guantera y nunca la leen.
  • Por eso desde Smart Seguros compartimos una guía básica para entender qué contiene tu póliza de seguro.
  • Para qué sepas cuáles son los alcances de tu cobertura y qué hacer en caso de siniestro.

Los seguros son un instrumento financiero que permite enfrentar un imprevisto, pero, ¿Qué tanto conoces y entiendes de lo que dice en la póliza?

¿Sabes cuál es el proceso para contactar al seguro en caso de un accidente, a dónde marcar, cuál es el proceso para llamar a la asistencia mecánica, y cuáles son las coberturas a las que tienes derecho?

1. ¿Quiénes intervienen en el proceso de adquirir un seguro?

El contratante es quien se compromete a cubrir la prima (el precio que pagas por el seguro); el asegurado es quien recibe la cobertura de la póliza; el conductor es una persona capacitada legalmente para manejar el vehículo con el consentimiento del propietario de la unidad; y por último está el beneficiario, quien recibiría la indemnización en caso de algún siniestro.

Si bien puede ser tu nombre el que aparezca en todos los rubros, hay ocasiones en que se trata de un auto para toda la familia y varias personas estarían bajo el cobijo de la póliza. De ahí que todos los usuarios deban enterarse de los términos del seguro, así como de los pasos a seguir en caso de necesitar ayuda de la empresa que contrataron.

El perfil de los usuarios es muy importante ya que el importe de una póliza puede variar según la edad de los asegurados, la zona en la que viven o las distancias que transitan.

Todo esto nos llevará a elegir el tipo de cobertura que realmente necesitamos. Por ejemplo, si compras un seguro de auto para uso particular y ocupas el coche para transportar a clientes, tu póliza podría invalidarse durante un accidente, ya que no cumples con el uso que indicaste le darías a la unidad.

2. Datos del vehículo

Los datos que también aparecen como protagonistas en la póliza son los del vehículo. Modelo, marca, serie, placas y número de motor deben registrarse de manera correcta para evitar inconvenientes. Si algún dígito tiene error podría invalidar el servicio. Así que no tomes a la ligera la revisión exhaustiva del documento.

3.Vigencia de póliza

Los seguros tienen una fecha de inicio y de término, presta atención en la vigencia de tu póliza y renueva a tiempo para mantener protegida a la unidad y sus ocupantes.

Son comunes las quejas de que las aseguradoras no te dan el apoyo adecuado al momento del siniestro, pero lo cierto es que gran parte de los inconvenientes los podríamos ahorrar si hasta este punto estamos seguros de que la póliza está hecha a nuestra medida y siempre vigente.

4. Alcances y restricciones

En la primera parte (la carátula o el frente de póliza), incluso antes de decirnos qué cubrirá el seguro, la póliza revela las herramientas para conocer los alcances, exclusiones y restricciones de la misma. A veces, por hacer de la póliza un documento más conciso solamente se comparten los sitios web donde se pueden ver las “letras chiquitas”.

También es importante compartirte que existe el artículo 25 de la Ley Sobre el Contrato de Seguro, mediante el cual se especifica que si el contenido de la póliza no concuerda con lo que te ofrecieron, tienen 30 días para realizar una rectificación. A estos cambios se les llama endosos.

5. Datos de la aseguradora

En esta primera parte de tu documento también conocerás la dirección de la aseguradora que contrataste y los datos básicos para contactarlos en caso de siniestro. Tanto el número de la póliza como los puntos de contacto de la empresa que elegiste son datos que debes tener a la mano y compartir con quienes conducen o viajen regularmente en el vehículo.

6. Información de cobertura

La decisión más importante en una póliza es el tipo de cobertura. Responsabilidad Civil es la básica, y es aquella que cubre los daños y perjuicios que causes a la salud o a los bienes de otra persona durante un siniestro.

Pero, ¿Qué pasaría con los gastos de tu vehículo si solamente pagaste este rubro? La respuesta es sencilla: la reparación de tus daños saldría de tu propio bolsillo. Se estima que en promedio, el costo de un accidente es de 24,000 pesos.

Una póliza con cobertura amplia, según el proveedor que la ofrezca, puede incluir las reparaciones de tu vehículo y, dependiendo la negociación que elijas, cubriría pérdidas materiales por robos de piezas, pago de un deducible en caso de robo total de la unidad, defensa legal, protección jurídica de abogados, asistirte en cuestiones viales como
proveerte de gasolina, ayudarte a cambiar una llanta, cubrir los gastos médicos de los ocupantes en caso de accidente, apoyo cuando los daños de tu auto se den por cuestiones de catástrofes naturales como inundaciones o temblores; e incluso proveerte de un auto sustituto mientras el tuyo va al taller.

7. Cobertura de póliza

El dato de qué cubre tu póliza, las sumas que pagarías como deducible o cuánto recibirías como beneficiario si el conductor fallece también se detallan en la póliza.

Es momento de revisar si realmente recibirás de tu compañía lo que tienes en mente, o si estás protegido con lo básico.

Ahora bien, en Argentina, más que por cultura de prevención, los conductores suelen pagar el seguro de auto por cumplir el requisito de circular en un auto asegurado, o porque al adquirir el vehículo con un crédito en la agencia se condiciona a endosar este documento.

Gran parte de los usuarios hacen la toma de elección de una aseguradora por la oferta que reciben, pero es importante recalcar que en cuestión de pólizas para mantenerte a salvo mientras conduces no siempre lo más barato es lo mejor; así como no todos necesitan la póliza más cara del mercado para estar protegidos.

Si tienes una póliza vigente es momento de revisar qué es lo que realmente contrataste. Si estás por comprar o renovar el seguro de tu auto, reflexiona sobre el valor de la póliza versus la tranquilidad de estar a salvo.

Proteger tu unidad es también cuidar tu integridad y la de quienes viajan contigo.

Te invitamos a cotizar tu vehículo, ingresa a www.smartseguros.com.ar . También podes contactarnos por WhatsApp al 11-15-63618876, un asesor te responderá en el momento de 9 a 21hs de Lunes a Viernes, y Sábados de 10 a 15hs.

 


Cuando se produce un siniestro vial y se generan daños en el vehículo o lesiones en las personas, es importante conseguir todos los datos que permitan individualizar a los responsables y a sus compañías de seguros.

A continuación, se enuncian las claves fundamentales que permiten lograr que las aseguradoras cubran los daños y las lesiones sufridas.

  • Nombre y patente

Los datos más importantes para poder individualizar a los responsables son nombre completo de los que intervinieron en el siniestro, número de DNI, cédula verde, licencia de conducir, patente y denominación de la compañía de seguros.

En los casos en los que se producen lesiones hay que obtener además los datos de la ambulancia que hace el traslado y la constancia de atención.

  • Falta de individualización

En caso de que no puedan obtenerse en el momento los datos, habrá que ubicar la causa penal que se haya labrado o algún testigo que pueda colaborar en la búsqueda de la patente del vehículo para poder conseguir el nombre del titular y su compañía de seguros. Las cámaras de seguridad son grandes testigos mudos de los hechos si las hay.

  • Responsable del siniestro

La persona que haya provocado el accidente es quien deberá abonar las indemnizaciones por todos los daños y perjuicios sufridos.

  • Compañías de seguros

Las aseguradoras pagarán las indemnizaciones por los siniestros cuando el asegurado esté al día en los pagos y haya realizado la denuncia dentro de las 72 horas de ocurrido el siniestro. Los pagos hay que hacerlos en la fecha de la factura, porque en caso contrario, la aseguradora no cubrirá el siniestro.

  • Límites en las coberturas

Las compañías de seguros tienen algunas limitaciones y, en algunos casos, hay posibilidades de falta de cumplimiento del contrato y en otros hay cláusulas abusivas.

En principio, la aseguradora cobra un costo determinado para cubrir los daños que se describen en la póliza y sus anexos. Ello dependerá del tipo de seguro contratado. Por eso es fundamental leer bien la póliza para conocer los detalles de la cobertura y cuáles son las exclusiones.

  • Franquicias

En algunos casos, en la póliza se pacta que la cobertura comenzará a partir de determinado monto. Esto es importante verlo con detenimiento porque dependerá del monto que se pacte para cubrir cada siniestro.

  • Seguros contra todo riesgo

Quienes tienen este tipo de seguro, podrán reclamar a quien provocó el siniestro el monto pactado en concepto de franquicia y los daños y perjuicios sufridos como consecuencia de las lesiones padecidas.

  • Incumplimiento de compañía de seguros

En todos los casos en los que las aseguradoras no cubran los daños y perjuicios sufridos por el siniestro, el responsable de todos los pagos será quien provocó el siniestro. Ello se debe a que la compañía de seguros es un garante del autor del daño.

  • Cobertura

El responsable del hecho y/o su aseguradora tiene que cubrir las lesiones de las personas que sufrieron en el siniestro.

  • Compañía de seguros propia

Siempre hay que realizar la denuncia en la aseguradora propia porque será parte de la documentación que te solicitarán para tomar tu reclamo en el seguro del responsable del siniestro.

En conclusión, se pueden reclamar indemnizaciones por los daños materiales de los vehículos y todos los demás perjuicios, incluso el daño moral que se haya sufrido si se dan los elementos necesarios para su reclamo judicial.

Aclaramos que siempre debe evaluarse el caso de forma particular, y es recomendable contar con un asesor que nos guíe en estos casos.

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Cada vez que el minutero del reloj da once pasos, un vehículo está siendo robado en Argentina. Lamentablemente, las estadísticas confirman una triste realidad: el robo de automóviles es un flagelo de nuestros tiempos y no discrimina región ni condición social.

Por otra parte, a la par de la inseguridad crecen los recursos y tecnologías para evitar los robos de vehículos. Quizá lo primero que venga a la mente sean las tradicionales alarmas, las cuales se activan cuando al mínimo intento de violentar el auto. Sin embargo, las cifras muestran que el 80% de los robos se cometen a mano armada. Por lo tanto, una alarma que comienza a sonar puede poner en riesgo la integridad física de los ocupantes del automóvil.

Aquí entran en escena los sistemas de rastreo y recuperación de vehículos, los cuales tienen como función monitorear los movimientos del rodado y de esta forma poder dar con su posición exacta en el caso de que este haya sido robado. Dichos dispositivos tienen un altísimo porcentaje de eficacia. Las compañías de seguros de autos tienen en cuenta este hecho, ya que supone que un vehículo que tenga instalado un rastreador ofrecerá menor riesgo de robo o ante el mismo mayor posibilidad de recupero. Es por este motivo que la mayoría de las aseguradoras ofrecen importantes descuentos en el precio de la póliza a aquellos asegurados que ya hayan instalado un equipo de rastreo en su automóvil e incluso algunas compañías lo ofrecen de manera gratuita para vehículos que superan el valor asegurado de $1000000.

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