El Senado dio media sanción a la ley que agregará entre 0,5% y 1% a las primas. Buscan combatir el efecto invernadero.

El Senado dio media sanción a un proyecto de ley generará un recargo sobre los seguros de autos para financiar planes de reforestación en el país. La iniciativa crea el Programa de Sustentabilidad Ambiental y Seguros (Prosas) con el objetivo de promover las inversiones en nuevos emprendimientos y ampliaciones de los bosques existentes.

El Programa se integrará con el aporte obligatorio que deberán realizar los asegurados del seguro automotor en una proporción de la prima que determine la Superintendencia de Seguros de la Nación. Será de entre el 0,5% y hasta un 1% y significará un aumento más en las cuotas que abona cada asegurado.

Ese dinero irá a un fondo que destinará el 10% de los aportes recibidos a atender los gastos necesarios para la implementación de las acciones especificadas en la Ley de Bosques. Otra parte de esos recursos será aplicada a la información sobre los aportes de las compañías aseguradoras y a tareas de difusión, concientización y capacitación sobre la forestación y su rol para incrementar la reducción del dióxido carbono, lo que disminuye el impacto del cambio climático y mejora al ambiente. Además, se podrá disponer de hasta un 2,5% para apoyar la gestión de las autoridades de aplicación provinciales de acuerdo a lo ejecutado en cada jurisdicción.

El autor del proyecto es el exgobernador y actual senador misionero Maurice Closs, que estima que se podrían recaudar alrededor de $1000 millones anuales con este aporte obligatorio que realizarán los asegurados. El funcionario recalcó que actualmente el presupuesto para forestación es de apenas $70 millones y consideró que esa cifra solo sirve para cubrir gastos administrativos.

Para la senadora del PRO Gladys González, la recaudación de esta alícuota sería muchísimo mayor. “Tenemos un parque automotor liviano 15,5 millones de autos. En promedio un seguro ronda los $6000. Con 0,5% de la prima estamos hablando $450 millones mensuales, $5400 millones anuales, estimó, y criticó que esos fondos sean administrados por el Estado Nacional.

Por su parte, Closs replicó: “Necesitamos financiar con un acompañamiento del Estado al sector forestal porque la actividad forestal es de mediano y largo plazo, y el suelo y el clima influyen mucho”. Y agregó que, para hacer competitiva esa actividad económica se necesita acompañamiento del Estado. “Quien invierte en bosques, por ejemplo en Misiones, recién recupera su inversión en 20 años. De manera que no solamente hay una inversión inicial sino sucesivas inversiones hasta el momento que haya un resultado económico”, ejemplificó el exgobernador de esa provincia.

Más allá del debate, el proyecto fue aprobado por 51 votos afirmativos, 10 abstenciones y uno en contra. Ahora, se debatirá en la Cámara de Diputados para su sanción definitiva.

 

Tener la oportunidad de comparar entre diversas compañías es una gran alternativa para llegar a la mejor opción, por eso si necesitas asesoramiento te invitamos a cotizar el seguro de tu auto, ingresa a www.smartseguros.com.ar También podes contactarnos por WhatsApp al 11-15-63618876, un asesor te responderá en el momento de 9 a 21hs de Lunes a Viernes, y Sábados de 10 a 15hs.

Cuando se compra un auto es uno de los elementos primordiales para ponerlo en circulación. A continuación, entérate de todos los detalles a tener en cuenta:

A la hora de comprar un auto, el seguro es uno de los puntos a tener en cuenta. Según la Ley Nacional de Tránsito, para poder circular necesitamos como mínimo contar con un seguro de Responsabilidad Civil. Además, en determinados casos se puede ampliar la cobertura como a “terceros completo“, “terceros completo full” o los famosos llamados “todo riesgo“, que combinan las pérdidas totales y parciales por cualquier tipo de siniestro.

Por eso es importante informar todos los accesorios que posea el vehículo para que también se encuentren asegurados y se contemplen para la suma asegurada de la unidad.

En la actualidad, la oferta de precios en el sector es muy competitiva y las compañías se encuentran en búsqueda constante de nuevos clientes. En relación a las pólizas, se destacan por tener diferentes períodos de facturación, ya sean mensuales, trimestrales, cuatrimestrales y hasta semestrales, ajustándose según los cambios que se visualicen en la suma asegurada las variaciones de precios cumplido este período.  

Si se tienen en cuenta los pagos, es conveniente realizarlos por débito o en efectivo, ya que distintas aseguradoras realizan descuentos para aquellos usuarios que utilicen este método. Es importante recordar que la falta de abono de la póliza, suspende la cobertura de manera instantánea, sin necesidad de que se envíe algún tipo de comunicado.

¿Qué servicios adicionales conviene contratar?

Sin contar los distintos tipos de coberturas principales, se pueden sumar otros beneficios según la aseguradora que posea el usuario, como, rotura de parabrisas, ventanillas, cerraduras o luneta. También, se puede optar por la incorporación de daños por inundación o terremoto.

Otro de los servicios relevantes es la emergencia mecánica y el acarreo o la asistencia al viajero. Por lo general, los costos de estos elementos adicionales poseen topes de sumas o kilómetros, pero sirven para salir del paso frente a una emergencia a un precio razonable.

¿Conviene contratar en forma directa o a través de un productor?

Para realizar cualquier tipo de acción es recomendable el asesoramiento de un productor de seguros, ya que tiene conocimiento acerca del rubro con las diferentes ventajas de las distintas aseguradoras; posee capacitaciones para asesoramiento de usuarios; y da a conocer los distintos beneficios, bonificaciones y promociones.

Y como acabamos de mencionar, EL ASESORAMIENTO ES LA CLAVE, por eso si necesitas asesoramiento te invitamos a cotizar el seguro de tu auto, ingresa a www.smartseguros.com.ar También podes contactarnos por WhatsApp al 11-15-63618876, un asesor te responderá en el momento de 9 a 21hs de Lunes a Viernes, y Sábados de 10 a 15hs.

¡Estas a un click de ahorrar!


En nuestro país, una de las principales causantes de muerte son los accidentes viales, si ¡los accidentes viales!, se llevan entre 20 y 30 vidas por día en las calles durante la circulación al tránsito. 

A pesar del desconocimiento de las normas de tránsito y de la mala capacidad de manejo de muchas personas, nuestro vehículo esta preparado para estas circunstancias, ¡SI, ESTA PREPARADO!

Los automóviles traen consigo desde la fabrica sistemas que nos ayudan a evitar la producción de un accidente de transito y son conocidos como SISTEMAS DE SEGURIDAD ACTIVOS. Pero aún así, si no fueron suficientes para evitar la producción del hecho, existen otros elementos que se activan para paliar las consecuencias que producirá el mismo tanto sobre la unidad como en sus ocupantes, peatones o ciclistas involucrados, reduciéndose al máximo las consecuencias del golpe o accidente, estos son los SISTEMAS DE SEGURIDAD PASIVOS y hoy desde Smart Seguros te contamos cómo identificarlos.

SISTEMAS DE SEGURIDAD ACTIVA ¿Qué son?

Se considera seguridad activa  a aquellos componentes de un vehículo que le dan mayor estabilidad y reducen el riesgo de tener un accidente, los más destacados son:

  • Sistema de Suspensión

El sistema de suspensión de un vehículo es uno de los más importantes y se encarga de dotarlo de la estabilidad suficiente a través de barras estabilizadoras y brazos de suspensión, consiguiendo que el vehículo circule con total estabilidad tanto en curvas como en terrenos irregulares, se encuentran conformando parte del chasis de nuestro vehículo.


  • Sistema de Frenos

Es un sistema principal dentro de la seguridad activa del vehículo. Reduce la velocidad ante imprevistos y es la base del ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) y del ESP (Sistema de control de estabilidad) Los frenos reducen la distancia de frenado ante un obstáculo. Cuando hablamos del sistema ESP (también denominado «antivuelco»), actúa cuando el conductor pierde el control del vehículo. Dicho sistema está dotado de unos sensores en las ruedas, un sensor en el volante de la dirección y una unidad de control. Toda la información se procesa y la unidad de control actúa sobre los elementos necesarios, en caso de una situación inminente.

  • Los neumáticos

Son otro componente que tiene una gran responsabilidad de seguridad activa en el vehículo. El dibujo o banda de rodadura debe ser el idóneo y los componentes de su fabricación de buena calidad. Además, si la presión de inflado es la correcta, todo ello va a provocar que el vehículo circule de una manera estable y la adherencia a la calzada sea la máxima para evitar accidentes. Un neumático en mal estado va a provocar que el vehículo no pueda ser seguro, por eso es importante controlar periódicamente los mismos.

Ver más en: https://smartseguros.com.ar/prevencion-el-estado-de-los-neumaticos-influye-en-los-accidentes/

  • Sistema de dirección

La dirección en un vehículo es un conjunto de componentes que se encargan de orientar las ruedas, a demanda del conductor, para que la trayectoria sea la correcta, realizando las maniobras de forma suave y progresiva.  Con este sistema se consigue que el conductor pueda decidir hacia donde orientar su vehículo de una manera segura e instantánea.
  • El sistema de iluminación

El control de las luces de nuestro vehículo, siempre que éstas funcionen de una manera eficaz, contribuye a que sea un sistema de seguridad activa muy importante cuando circulamos, tanto de día como de noche. De día, los sistemas de luz diurna hacen que, en carreteras con el asfalto oscuro, si circulamos con un vehículo de color también oscuro, podamos ser vistos por los demás usuarios de la vía. De noche, un buen sistema de iluminación, con un correcto alcance del haz de luz y una visión amplia, va a provocar que la conducción sea muy segura de noche. También recordá la obligación de conducir SIEMPRE con las luces bajas encendidas, no importa el horario de circulación, esta norma esta escrita en nuestra ley y su no cumplimiento lleva al percibimiento de multas.

SISTEMAS DE SEGURIDAD PASIVA ¿Qué son?

Ahora, ¿Qué sucede si todos los elementos anteriormente mencionados no son suficientes para evitar producir un accidente?, pues ahí entran en juego los SISTEMAS DE SEGURIDAD PASIVOS que son aquellos incorporados en un vehículo que tienen la misión de minimizar las lesiones o muertes en el momento que se produce un accidente. Te contamos cuales son:

  • Cinturón de seguridad

Tienen la misión de evitar que, ante un impacto o colisión, el conductor u ocupantes del vehículo salgan despedidos por las ventanillas o lunas del vehículo. Desde el año 2002 es obligatorio el cinturón de seguridad en todos los asientos del vehículo, así como su uso antes de comenzar a circular.

Los cinturones de seguridad que incorporan los vehículos pueden ser de dos o de tres puntos de anclaje y se combinan con un sistema pirotécnico que en caso de impacto hace que el cinturón pegue con fuerza al conductor u ocupantes contra el asiento.

Ver más en: https://smartseguros.com.ar/todo-sobre-la-importancia-de-los-cinturones-de-seguridad/

  • Airbag

El airbag o bolsa de aire se monta en combinación con el sistema de cinturón de seguridad. Es una bolsa que, mediante un sistema electrónico y ante un impacto, es inflada en milésimas de segundo, si los sensores detectan un impacto fuerte.

En la actualidad, los airbag que podemos encontrar son: airbag frontales, laterales, de cortina, en el propio cinturón de seguridad, de rodillas, centrales, airbag que envuelve al vehículo por completo y airbag para peatones.

  • Reposacabezas

Surgen en los años 50 en vehículos de lujo y en la actualidad son obligatorios. Tienen la misión de evitar lesiones cervicales o el llamado «latigazo cervical» cuando se produce un accidente, siendo totalmente eficaz si lo llevamos bien colocado y a unos 4 centímetros de la cabeza.

La evolución de este elemento ha hecho que aparezcan los reposacabezas activos, que son capaces de activarse mediante un control electrónico ante una colisión.

reposacabezas

  • La luna parabrisas

La luna parabrisas se encarga de evitar la entrada de objetos u elementos al interior del habitáculo y, en caso de accidente, evita en la medida de lo posible que los ocupantes puedan salir despedidos del automóvil. En la actualidad, las lunas parabrisas son laminadas y ¿Qué significa esto?, pues que están compuestas por tres capas de las cuales la exterior es de vidrio, la interior de un plástico  y una tercera capa también de vidrio. Esta configuración la hace resistente y en caso de impacto no se desintegra en mil pedazos, ya que la capa de material plástico hace de contención al vidrio y evita que se caiga.

  • Carrocería y Chasis

Es la carrocería, denominada «autoportante» y está formada por una estructura compacta, fabricada de una serie de aceros que la dotan de rigidez y seguridad, envuelven a todo nuestro vehículo cubriendo principalmente el chasis que forma parte como ya vimos de la seguridad activa.

porsche 911

Habiéndote detallado los sistemas que nos acompañan y protegen al circular te invitamos a cotizar tu vehículo, ingresa a www.smartseguros.com.ar . También podes contactarnos por WhatsApp al 11-15-63618876, un asesor te responderá en el momento de 9 a 21hs de Lunes a Viernes, y Sábados de 10 a 15hs 

 


Vamos a dejarlo muy claro desde el principio. Todo vehículo a motor que circule por la vía pública – ya sea un coche, un camión o un ciclomotor – debe estar asegurado en Argentina. Deben tener un seguro obligatorio de responsabilidad civil en vigor. Si no lo tienen, no pueden circular por la vía pública, ni estar estacionados en la misma. Las sanciones a las que se enfrenta un conductor que circula con su coche sin un seguro o con el seguro caducado son muy elevadas e incluyen la inmovilización del coche.

Circular con el seguro caducado es igual que circular sin seguro

Las sanciones a las que nos exponemos por circular con el seguro caducado son idénticas a las multas por circular sin seguro. A ojos de la ley, estamos incurriendo en la misma irregularidad administrativa. Es una infracción muy grave. Esta infracción acarrea sanciones económicas elevadas, según el tipo de vehículo en el que cometamos la infracción.

La sanción puede variar si el vehículo está circulando o detenido, o ha provocado un accidente.

Aunque no es obligatorio llevar el recibo del seguro en el coche, sí es necesario que esté asegurado. Cualquier agente lo puede comprobar de forma telemática. Además, en estos momentos los agentes a cargo están expandiendo una red de cámaras automáticas de vigilancia, que serían capaces de detectar vehículos en circulación sin seguro y sancionarlos, con solo cotejar su matrícula.

La multa que recibiremos por estar circulando sin seguro es muy cuantiosa, pero no solo la multa es el problema. Nuestro vehículo será inmovilizado y precintado en el acto. Por supuesto, el propietario del vehículo tendrá que cargar con el coste del depósito. Por cierto, si tu coche está aparcado en la vía pública sin seguro también puedes ser sancionado por cualquier agente con competencias de tráfico, pues el vehículo está en situación irregular.

Si no vas a usar un vehículo, no lo dejes estacionado en la calle.

¿Y si tengo un accidente?

Entramos en un terreno peligroso. Si sufrimos un accidente en el que no somos culpables y circulábamos sin seguro, la aseguradora contraria está obligada a indemnizarnos. Sin embargo, si somos los causantes de un accidente, se iniciaran acciones legales contra nosotros – derecho de repetición – que tendremos que asumir con nuestro propio patrimonio. En muchos casos, la cantidad solicitada puede suponer una ruina efectiva.

 

¿Qué ocurre si no pago la prima del seguro?

Si el pago de la prima de la póliza del seguro no se ha podido procesar, la aseguradora no renovará el seguro. Debes regularizar lo antes posible tu situación con la aseguradora, porque tu vehículo dejará de estar asegurado.

La aseguradora puede iniciar acciones legales ante un saldo deudor para con ella.

Te invitamos a cotizar tu vehículo, ingresa a www.smartseguros.com.ar . También podes contactarnos por WhatsApp al 11-15-63618876, un asesor te responderá en el momento de 9 a 21hs de Lunes a Viernes, y Sábados de 10 a 15hs.


Para responder a esta pregunta, lo más adecuado pasa por echar un vistazo a la póliza de nuestro seguro de coche. No obstante, cada compañía tiene sus propias condiciones y muchas veces leer ese texto no es lo más sencillo del mundo. Teniendo esto en cuenta, hemos profundizado en el mundo de las pólizas para descubrir qué coberturas te garantizan que tu coche irá al lugar que tú elijas.

Asistencia en carretera

Asistencia en carretera desde el kilómetro cero

Cuando estamos circulando por cualquier vía (urbana e interurbana) y nuestro vehículo se estropea, lo primero que tenemos que hacer es ponernos en contacto con el seguro. La compañía nos mandará una grúa para prestarnos asistencia mecánica. Aquí se pueden reproducir dos escenarios: en el primero de ellos es cuando es factible arreglar la avería en el lugar de los hechos y en el segundo… no.

Es entonces cuando hay que trasladar el vehículo en grúa hasta el punto que nosotros indiquemos: un taller o nuestro domicilio. Y es aquí donde entra en acción la segunda de las coberturas necesarias para tener esta libertad de elección.

Remolque ilimitado

La mayor parte de las aseguradoras incluyen la asistencia técnica y el servicio de grúa desde el kilómetro cero, pero algunas establecen unos límites que restringirían este desplazamiento. Nuestro coche, por tanto, iría a parar a uno de los talleres concertados más próximos, ya que se delimitan una cierta cantidad de kilómetros como alcance del servicio. Algunas compañías, si se excede la distancia establecida en el contrato del seguro, realizan el traslado igual pero le cobran el diferencial de manera particular al asegurado.

Taller

Libre elección de taller

¿Podemos elegir el taller al que queremos que la grúa lleve nuestro coche? Sí. Y no, no se trata de una cobertura adicional que tenemos que contratar aunque algunas compañías de seguros lo intenten vender así. No en vano, cuentan con su propia red de talleres concertados para ahorrar costes y ser más eficientes ante la respuesta de siniestro o avería.

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No hay razón alguna para que una mujer embarazada no pueda manejar un vehículo, salvo que un médico haya dicho lo contrario. La mamá y el bebé a bordo pueden disfrutar tanto de los viajes como cualquier otro ser humano, pero hay que prever algunas cuestiones que son necesarias:

 

Tiempos de descanso

Estar mucho tiempo sentada cuando estás embarazada puede generar hinchazón en los pies o dolores de cintura. Es por eso que es necesario programar descansos cada una hora y media de viaje. Además, recuerda que mientras más grande se encuentre la panza, más ganas de orinar tendrás, así que es importante pensar en las paradas posibles antes de iniciar un nuevo recorrido.

Cinturón de seguridad

El cinturón de seguridad es completamente seguro si se utiliza de la manera correcta. La parte baja del cinto debe ir por debajo de la panza y ajustar de manera correcta. Puedes tener en cuenta el utilizar una remera más larga que de costumbre o un pantalón con una cintura suave para evitar que la tela del cinto esté en contacto con tu piel y pueda generarte algún escozor molesto.

La cinta que cruza debe estar correctamente colocada entre tus senos, sobre la panza y por encima del hombro. Para garantizar que el sistema del cinturón se active en caso de accidente, es importante no colocar ningún tipo de accesorio que evite el ajuste natural del cinto.

Nunca coloques el cinturón sobre la barriga, ya que un movimiento brusco podría afectar al embarazo. También controla que la cinta no pase sobre tu cuello y, de ser así, regula la altura del cinturón y la posición del asiento hasta que quede bien acomodado.

Bolsas de aire

Las bolsas de aire son completamente seguras al complementarse con el cinturón, así que no te preocupes por eso, sólo asegúrate de realizar bien el paso anterior.

Los mareos y los viajes

Si sufres de mareos durante el embarazo, lamentamos decirte que empeorarán con el viaje. Consulta a tu doctor de cabecera en estos casos, es probable que haya alguna solución para que puedas disfrutar de un viaje tranquilo.

Último mes de embarazo

Cuando se aproxime tu fecha de parto, la panza puede tocar el volante, así que es recomendable conseguir un compañero o compañera de viaje que maneje por ti. Si tu barriga es pequeña, las anteriores recomendaciones servirán perfectamente.

Te invitamos a cotizar el seguro de tu auto, ingresa a www.smartseguros.com.ar si lo deseas nos podes contactar por WhatsApp 011 3870-8647, un asesor te responderá en el momento de 9 a 18 hs de Lunes a Viernes.

 


Cuando se produce un siniestro vial y se generan daños en el vehículo o lesiones en las personas, es importante conseguir todos los datos que permitan individualizar a los responsables y a sus compañías de seguros.

A continuación, se enuncian las claves fundamentales que permiten lograr que las aseguradoras cubran los daños y las lesiones sufridas.

  • Nombre y patente

Los datos más importantes para poder individualizar a los responsables son nombre completo de los que intervinieron en el siniestro, número de DNI, cédula verde, licencia de conducir, patente y denominación de la compañía de seguros.

En los casos en los que se producen lesiones hay que obtener además los datos de la ambulancia que hace el traslado y la constancia de atención.

  • Falta de individualización

En caso de que no puedan obtenerse en el momento los datos, habrá que ubicar la causa penal que se haya labrado o algún testigo que pueda colaborar en la búsqueda de la patente del vehículo para poder conseguir el nombre del titular y su compañía de seguros. Las cámaras de seguridad son grandes testigos mudos de los hechos si las hay.

  • Responsable del siniestro

La persona que haya provocado el accidente es quien deberá abonar las indemnizaciones por todos los daños y perjuicios sufridos.

  • Compañías de seguros

Las aseguradoras pagarán las indemnizaciones por los siniestros cuando el asegurado esté al día en los pagos y haya realizado la denuncia dentro de las 72 horas de ocurrido el siniestro. Los pagos hay que hacerlos en la fecha de la factura, porque en caso contrario, la aseguradora no cubrirá el siniestro.

  • Límites en las coberturas

Las compañías de seguros tienen algunas limitaciones y, en algunos casos, hay posibilidades de falta de cumplimiento del contrato y en otros hay cláusulas abusivas.

En principio, la aseguradora cobra un costo determinado para cubrir los daños que se describen en la póliza y sus anexos. Ello dependerá del tipo de seguro contratado. Por eso es fundamental leer bien la póliza para conocer los detalles de la cobertura y cuáles son las exclusiones.

  • Franquicias

En algunos casos, en la póliza se pacta que la cobertura comenzará a partir de determinado monto. Esto es importante verlo con detenimiento porque dependerá del monto que se pacte para cubrir cada siniestro.

  • Seguros contra todo riesgo

Quienes tienen este tipo de seguro, podrán reclamar a quien provocó el siniestro el monto pactado en concepto de franquicia y los daños y perjuicios sufridos como consecuencia de las lesiones padecidas.

  • Incumplimiento de compañía de seguros

En todos los casos en los que las aseguradoras no cubran los daños y perjuicios sufridos por el siniestro, el responsable de todos los pagos será quien provocó el siniestro. Ello se debe a que la compañía de seguros es un garante del autor del daño.

  • Cobertura

El responsable del hecho y/o su aseguradora tiene que cubrir las lesiones de las personas que sufrieron en el siniestro.

  • Compañía de seguros propia

Siempre hay que realizar la denuncia en la aseguradora propia porque será parte de la documentación que te solicitarán para tomar tu reclamo en el seguro del responsable del siniestro.

En conclusión, se pueden reclamar indemnizaciones por los daños materiales de los vehículos y todos los demás perjuicios, incluso el daño moral que se haya sufrido si se dan los elementos necesarios para su reclamo judicial.

Aclaramos que siempre debe evaluarse el caso de forma particular, y es recomendable contar con un asesor que nos guíe en estos casos.

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Cada vez que el minutero del reloj da once pasos, un vehículo está siendo robado en Argentina. Lamentablemente, las estadísticas confirman una triste realidad: el robo de automóviles es un flagelo de nuestros tiempos y no discrimina región ni condición social.

Por otra parte, a la par de la inseguridad crecen los recursos y tecnologías para evitar los robos de vehículos. Quizá lo primero que venga a la mente sean las tradicionales alarmas, las cuales se activan cuando al mínimo intento de violentar el auto. Sin embargo, las cifras muestran que el 80% de los robos se cometen a mano armada. Por lo tanto, una alarma que comienza a sonar puede poner en riesgo la integridad física de los ocupantes del automóvil.

Aquí entran en escena los sistemas de rastreo y recuperación de vehículos, los cuales tienen como función monitorear los movimientos del rodado y de esta forma poder dar con su posición exacta en el caso de que este haya sido robado. Dichos dispositivos tienen un altísimo porcentaje de eficacia. Las compañías de seguros de autos tienen en cuenta este hecho, ya que supone que un vehículo que tenga instalado un rastreador ofrecerá menor riesgo de robo o ante el mismo mayor posibilidad de recupero. Es por este motivo que la mayoría de las aseguradoras ofrecen importantes descuentos en el precio de la póliza a aquellos asegurados que ya hayan instalado un equipo de rastreo en su automóvil e incluso algunas compañías lo ofrecen de manera gratuita para vehículos que superan el valor asegurado de $1000000.

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A quien no le ha sucedido alguna vez perder documentación de importancia y obligatoria (como el DNI) y después tener que pasar por el tedioso, largo e inevitable proceso para obtener nuevamente la documentación extraviada

El carnet de conducir  es un documento obligatorio sin el cual no se puede circular en el vehículo para el que está hecho. Es obligatorio poseerlo para circular en todo el territorio Argentino. Si circulas sin la licencia, corresponde multa y hasta la retención del vehículo. El carnet de conducir es parte (si no, uno de los papeles más importantes que tenés que llevar en el vehículo) de la documentación necesaria para manejar un auto.

Algunas preguntas frecuentes al respectos son:

¿El seguro paga indemnización si manejo sin licencia? : Ninguna compañía de seguros puede ir en contra de lo que manda la ley ni avalar conductas que la desobedecen. Por ello, las empresas de seguros jamás accederán a ningún pago en concepto de indemnización por un siniestro, a cualquier individuo que se traslade con el carnet de conducir vencido o extraviado. Puede suceder que la aseguradora decida pagar por el daño que hayas ocasionado a terceros, pero aún así, es muy probable que luego inicie acciones legales contra vos para recuperar el dinero que no le correspondía abonar.

¡De manera que siempre te va a salir más barato circular con tu carnet de conducir en regla!

Respecto del carnet de conducir: Si te roban el carnet de conducir o extravías la licencia, podes solicitar un duplicado. Los pasos a seguir para ello son los siguientes:
  1. Lo primero que tenés que hacer es realizar la denuncia policial ante la unidad judicial, la cual se encuentra en las comisarías y delegaciones policiales. La denuncia es gratuita.
  2. Luego de la denuncia tenés que dirigirte al CPC donde obtuviste el carnet, para solicitar un duplicado. Allí, tenés que presentar la denuncia policial, el DNI y su fotocopia. En el caso de que también te hayan robado el DNI, alcanza con el comprobante de que el documento está en trámite.

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El seguro contra todo riesgo es la póliza más completa disponible en el mercado de las aseguradoras de automóviles, pero a su vez puede volverse confusa por las características que posee, además de que cada compañía cuenta con sus propios adicionales personificados para brindarle a los clientes. Para poder establecer los beneficios de contratar un seguro contra todo riesgo, es necesario conocer los aspectos más importantes del mismo.

Contratar una póliza completa tiene como objetivo respaldar tu patrimonio totalmente, para evitar pérdidas importantes que puedan afectarte y mantener, de esta forma el valor completo de tu automóvil. Sin embargo, debes saber que las aseguradoras no ofrecen este tipo de pólizas a todos los vehículos. Una de las principales restricciones son los años de antigüedad del automotor; entre 5 y 7 años suele ser el máximo permitido para ofrecer esta cobertura. Es por ello que se debe tener en cuenta antes de solicitarlo, la antigüedad de tu vehículo y la permitida por la agencia aseguradora.

Está claro que este tipo de coberturas tiene un precio más elevado que las tradicionales; hay que tener claro que el monto depende de varios factores. Entre los más determinantes, se encuentran: el valor del automóvil que posees, la localidad de tu domicilio, la edad del titular, entre otros. Sin embargo es la única que puede asegurarte  de cubrir todo tipo de siniestro.

Reposición de 0 Km

Otra de las ventajas que percibes al contratar uno de los seguros contra todo riesgo es que, si el vehículo es cero kilómetro, la aseguradora repone el 100% del valor durante los dos primero años en caso de hurto o destrucción total. Es decir que si perdes tu auto, durante dos años obtendrás nuevamente un automóvil nuevo.

El nombre contra todo riesgo no es una frase trillada, sino que es exactamente lo que cubre la póliza. Además de cubrir el casco del vehículo, los daños por fenómenos naturales aclarados en el contrato (generalmente el granizo está incluido), los cristales, cerraduras, llantas y daños parciales se incluyen todos los imprevistos que puedan dañar de alguna forma tu auto.

Como dijimos anteriormente, no interesan las condiciones del problema, sino que la empresa se hará cargo. Por ejemplo, en el caso de que se presencie un accidente automovilístico y el otro auto se dé a la fuga o no posea un seguro que cubra su accionar, tu cobertura contra todo riesgo se encargará de reponer los daños percibidos.

Un ejemplo que puede ayudarte a tomar tu decisión es: ¿Qué sucede con daños y accidentes aislados donde solo tu auto se ve involucrado? Aclaramos, que el seguro no cubre solo accidentes en los cuales se vean comprometidos dos o más autos; sino que otro de los beneficios es en accidentes poco comunes como por ejemplo que se caiga una rama o árbol completo sobre el auto, se impacte contra un poste, una pared, embista un animal en la ruta, etc.

Beneficios

Hay ciertos tipos de adicionales que se incluyen dentro de las coberturas todo riesgo, y son particulares de cada aseguradora, pudiendo mencionar algunos ejemplos :

  • Auxilio Mecánico Ilimitado: Servicio de grúa y asistencia en caso de necesitarlo, como ha de ser cambio de llantas, daño en la batería, pérdida de llaves y demás.
  • Entrega y colocación de alarma.
  • Entrega y colocación de localizador satelital.
  • Automóvil de respaldo en caso de robo o destrucción total: Es decir, la aseguradora te brinda un auto para que utilices hasta el momento de reposición de tu vehículo o su reparación.
  • Asistencia al viajero en el caso de un accidente de tránsito.
  • Cobertura en países limítrofes.

Finalmente, el seguro contra todo riesgo es más que recomendable si queres mantener intacto el valor de tu vehículo y preservar de esta forma tu patrimonio, siempre y cuando las características del mismo cumplan con los requisitos solicitados para entregarle ese tipo de póliza. A pesar de que el valor puede ser más elevado que otras coberturas, los beneficios cubren ampliamente los gastos por los servicios brindados.

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